SHANGHAI (Kepri.co.id – Xinhua) – Sejak memulai pelayaran perdananya pada awal tahun 2024 ini, “Adora Magic City”, kapal pesiar berukuran besar pertama buatan China, sejauh ini telah menyelesaikan 34 perjalanan dan menyambut hampir 150.000 wisatawan.
Sementara itu, kapal pesiar berukuran besar kedua buatan China memasuki galangan kapal di Shanghai, menjalani perakitan akhir pada 20 April 2024, yang menandakan China telah mengembangkan kemampuan terlibat dalam produksi massal kapal pesiar.
Industri kapal pesiar, dengan rantai industri yang panjang dan tingkat internasionalisasi tinggi, kerap disebut sebagai “industri emas yang mengapung”. Lebih dari 1.000 produsen domestik dan mancanegara terlibat dalam pembangunan “Adora Magic City”.
Dengan panjang 323,6 meter, kapal pesiar tersebut berbobot kotor 135.500 ton, dan dapat menampung hingga 5.246 penumpang dalam total 2.125 kamar.
Jumlah komponennya setara dengan lima kali jumlah komponen pesawat berukuran besar C919 dan 13 kali jumlah komponen kereta cepat Fuxing.
Sejak saat itu, China menjadi negara kelima di dunia memiliki kemampuan merancang dan membangun kapal pesiar berukuran besar. Keberhasilan komersial “Adora Magic City”, menunjukkan, China mampu mengoperasikan kapal pesiar berukuran besar secara menyeluruh dan independen, menurut Liu Hui, Manajer Umum CSSC Cruise Technology Development Co., Ltd.
Dibandingkan dengan “Adora Magic City”, kapal baru berkapasitas 2.144 kabin ini memiliki ukuran yang lebih besar, dengan tonase lebih dari 140.000 ton, panjang 341 meter, dan lebar 37,2 meter.
Dua set sistem desulfurisasi dan lima set peralatan reduksi katalistis selektif akan ditambahkan, sehingga seluruh kapal tersebut menjadi lebih ramah lingkungan.
Juga dibandingkan dengan Adora Magic City, area ruang publik, serta area kegiatan luar ruangan dan rekreasi bertambah masing-masing sebesar 735 meter persegi dan 1.913 meter persegi, menjadi 25.599 meter persegi dan 14.272 meter persegi, yang semakin menambah kenyamanan dan pengalaman penumpang.
Meskipun kapal ini lebih besar, proses pembangunannya dipercepat berkat serangkaian pencapaian penelitian ilmiah, pengalaman, dan metode manajemen. Kapal ini diharapkan dapat dikirim akhir tahun 2026.
Selain kapal pesiar berukuran besar, Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. juga menggenjot kegiatan penelitian dan pengembangan kapal pesiar berukuran ultrabesar, serta kapal pesiar berukuran menengah dan kecil. Armada kapal pesiar domestik berukuran besar segera terwujud. (asa/ xinhua-news.com)
