Foto dari udara yang diabadikan dengan drone pada 4 September 2026 ini, menunjukkan sebuah jembatan di dekat muara Kanal Pinglu di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Ao Shuaichang)
NANNING (Kepri.co.id – Xinhua) – Kanal Pinglu di Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan, akan mulai beroperasi pada 16 September 2026. Kanal sepanjang 134,2 Kilometer tersebut, menghubungkan jalur pelayaran Sungai Xijiang di utara dengan Teluk Beibu di selatan. Kanal itu merupakan proyek terusan sungai-ke-laut utama pertama di Tiongkok yang direncanakan dan dikoordinasikan di tingkat nasional sejak 1949.
Dirancang untuk mengakomodasi kapal-kapal berbobot hingga 5.000 Ton, kanal tersebut membentang di sepanjang Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru negara itu, sebuah rute strategis yang menghubungkan wilayah pedalaman Tiongkok dengan ASEAN dan pasar global lainnya. Untuk kargo dari Tiongkok barat daya, rute baru tersebut, akan mempersingkat perjalanan jalur air pedalaman ke laut sekitar 560 Kilometer dibandingkan dengan rute melalui Pelabuhan Guangzhou, dengan perkiraan biaya logistik secara keseluruhan akan turun 18 hingga 30 persen. (hen/ xinhua-news.com)
Foto dari udara yang diabadikan dengan drone pada 18 Agustus 2026 ini, menunjukkan Madao Hub di Kanal Pinglu di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Wang Liang)
Foto yang diabadikan dengan drone pada 4 September 2026 ini, menunjukkan pemandangan Pelabuhan Qinzhou di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Zhang Ailin)
Foto yang diabadikan dengan drone pada 3 September 2026 ini, menunjukkan pemandangan Pelabuhan Qinzhou di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Cao Yiming)
Foto dari udara yang diabadikan dengan drone pada 3 September 2026 ini, menunjukkan pemandangan Pelabuhan Qinzhou di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Zhang Ailin)
Foto dari udara yang diabadikan dengan drone pada 8 September 2026 ini, menunjukkan sebuah kapal kontainer asing berlabuh di Pelabuhan Nanning, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Zhou Hua)
Foto yang diabadikan dengan drone pada 3 September 2026 ini, menunjukkan pemandangan Pelabuhan Qinzhou di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Cao Yiming)
Foto dari udara yang diabadikan dengan drone pada 6 September 2026 ini, menunjukkan pemandangan kota dan Kanal Pinglu di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Cao Yiming)
Foto panorama dari udara yang diabadikan dengan drone pada 20 Agustus 2026 ini, menunjukkan Jembatan Longmen di dekat muara Kanal Pinglu di Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Cao Yiming)
Foto dari udara yang diabadikan dengan drone pada 23 Juli 2026 ini, menunjukkan lokasi pembangunan sebuah jembatan di sepanjang Jalur Kereta Huangtong-Baise yang melintasi Sungai Chengbi di Baise, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Mo Xiaobin)
Foto dari udara yang diabadikan dengan drone pada 19 Agustus 2026 ini, menunjukkan pemandangan kota dan Kanal Pinglu di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Cao Yiming)
Foto panorama dari udara yang diabadikan dengan drone pada 19 Agustus 2026 ini, menunjukkan pemandangan kota dan Kanal Pinglu di Kota Qinzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Cao Yiming)
Foto yang diabadikan dengan drone pada 8 September 2026 ini, menunjukkan sebuah kapal kontainer asing berlabuh di Pelabuhan Nanning, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Zhou Hua)
Foto yang diabadikan dengan drone pada 18 Agustus 2026 ini, menunjukkan awal dari Kanal Pinglu di muara Sungai Pingtang di Hengzhou, Daerah Otonom Etnis Zhuang Guangxi, Tiongkok selatan. (F. Xinhua/Cao Yiming)